Sul terreno del vecchio tracciato nuovo percorso di 5200 m  –  18 curve

 

Passo sul rettilineo principale 900m,  l’ultimo pezzo in forte salita e arrivo a una 90° da 2a 3a seguita da una veloce a sinistra e una più stretta a destra (3) che immette su un breve rettilineo dietro la collina, poi sequenza di quattro curve veloci (4-7) da raccordare con precisione fino a (8) una curva 180° e una sinistra-destra (9-10) che immettono su un lungo rettilineo di 1 km, massima velocità poi staccata all’attuale curva 4 (11), sempre sul tracciato attuale (12-15) fino alla nuova frenata per la curva 16 molto impegnativa, una semicurva (17)in piena accelerazione fino alla 18 molto arrotondata che esce sul rettilineo…