Per migliorare questo tracciato si propone l’inversione del senso di marcia.

questo consente di inserire una S veloce destra-sinistra (1 – 2), (richiesta modifica delle vie di accesso alla pista)

di velocizzare la penultima curva (3)

e di creare un punto di sorpasso alla frenata della prima curva, anche le curve ex 8 e ex 4 diventano più favorevoli ai sorpassi perché ci si arriva con macchina diritta e più veloci.

1 – Modifica delle curve 4 e 5 che diventano una sola curva 160°

2 – curva 6 più stretta per una forte frenata per favorire i sorpassi

3 – altro punto di sorpasso con modifica della Club 

6124 m

1 – Curva S.Donato più acuta con frenata più lunga e maggiore possibilità di sorpasso

2 – Allungamento del rettilineo fino a nuova; 3 – curva con ulteriore punto di sorpasso; 4 – serie di curve veloci a S fino a riprendere le Biondetti